| 在庫僅少 | 流山103中期 | ![]() タラップ除去も、まだプレスドアになる前のころ。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
4500+税 | |
| 在庫僅少 | 駄知103中期 | ![]() 側面窓2段になりシル平板になっていた旧南武。まだ前後非貫通のころ。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
4500+税 | |
| 在庫僅少 | 駄知103後期 | ![]() 側面窓1段に戻り片側貫通化。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
4500+税 | |
| 在庫僅少 | 琴電73 | ![]() タラップ撤去でドア下辺位置が変わったころ。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
4500+税 | |
| 在庫僅少 | 駄知201中期 | ![]() 側面窓2段になりシル平板になっていた旧南武(転入当初は段付シル)。まだ前後非貫通のころ。 別途必要:前照灯、テールライト、通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
4500+税 | |
| 在庫僅少 | 駄知201後期 | ![]() 側面窓1段に戻り片側貫通化。 別途必要:前照灯、テールライト、通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
4500+税 | |
| 在庫僅少 | 琴電81 | ![]() タラップ撤去でドア下辺位置が変わったころ。 別途必要:前照灯、テールライト、通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
4500+税 | |
| 在庫僅少 | 駄知202中期 | ![]() 側面窓2段のまま後部貫通化。転入当初からドア上辺位置が低くなっていたもの。 別途必要:前照灯、テールライト、通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
4500+税 | |
| 在庫僅少 | 駄知201後期 | ![]() ドア交換後。 別途必要:前照灯、テールライト、通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
4500+税 | |
| 在庫僅少 | 琴電82 | ![]() タラップ撤去でドア上下辺の位置が変わったもの(乗務員扉よりも高くなる)。 別途必要:前照灯、テールライト、通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
4500+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線2205二扉末期 | ![]() 2206とともにWC撤去直前までニ扉のままだったもの(最終どちらも三扉化)三角水切撤去。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線2202末期 | ![]() 片運化とWC撤去の三扉末期。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線2212末期 | ![]() 片運化とWC撤去の三扉末期。中央扉の窓が隅Rあり、ヘッダーから鋲消失、手すり位置が異なるもの。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線2214中期 | ![]() 片運化とWC撤去の三扉、アルミサッシ化されたもの。ドアは旧態(2213はフラットドア)。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線2216三扉 | ![]() 両運のままWCも残っているころ、ドアも旧態が一部残。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線サ3012三扉 | ![]() 三扉化で中央扉の窓が隅R、戸袋に中桟のないもの。WCなし時代。 別途必要:通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線ク3102末期 | ![]() 三扉化のあと乗務員扉を助手席側にも設置したころ(三扉でも当初は「原形時代から運転席サイドのみ」乗務員扉)。 別途必要:前照灯、テールライト、通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線サ3009WC設置 | ![]() 三扉化のあとタンク設置のためMcからTへトイレ移設されたころ。 別途必要:通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線モニ2304中期 | ![]() 片運化されたころ。まだWCは残。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線モニ2306中期 | ![]() 片運化されたころ、WC残。ドア上の三角水切が残り、これのみ妻面もシルが太かったもの。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線ク3110三扉 | ![]() 三扉化で中央は両開扉。これは両運のまま 別途必要:通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線サ2600特急 | ![]() もと貴賓車の業務扉を撤去、端窓を拡幅した特急用。 別途必要:通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
5000+税 | |
| 品切 | 大阪線サ2600格下三扉 | ![]() 三扉化されたころ。 別途必要:通風器、下回り(床板、床下機器、台車)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線2303特急 | ![]() レクリエーションカーになって以降、逐次「乗務員扉上のルーバー撤去」「アンチクライマ撤去」 「ドア脇に号車札差し設置」となった姿。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
5000+税 | |
| 在庫僅少 | 大阪線1422中期 | ![]() 両運で一般車化。ただ現車のこの時代の写真は未参照(形式図と後年の付随車時代の写真から類推) 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
5000+税 | |
| 再生産予定 | 南大阪5623後期 | ![]() 転出直前のころ。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
4500+税 | |
| 再生産予定 | 南大阪5624後期 | ![]() ドア交換後も側面の明かり窓が残っていたころ(装飾のうちS字だけは線幅からツブレが出るので簡素化)。 別途必要:前照灯、テールライト、パンタ、通風器、下回り(床板、床下機器、台車、動力)など |
4500+税 |