ショッピングカートは、このページにおいての残数連動はさせておりませんので、入力できない場合は品切の可能性があります。ご了承ください。
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| 旧型国電３＆４ドア化シリーズ | |||||||||||||||||
| 035A2 | 在庫僅少 | クモハ31000（吹田・扉上帯なし） | GMクモハ43等の屋根・床下、台車DT13、パンタ他が必要 正面Ｈゴム、全室運転化  |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035A3 | 在庫僅少 | クハ79031（戸袋Ｈゴム化） | 上記クモハと同じ窓配置のクハで、戸袋窓がＨゴム化されたもの。 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035B2 | 在庫僅少 | クモハ31002（吹田・扉上帯付） | GMクモハ43等の屋根・床下、台車DT13、パンタ他が必要 正面Ｈゴム、全室運転台化  |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035C2 | 在庫僅少 | クモハ31004（鷹取） | GMクモハ43等の屋根・床下、台車DT13、パンタ他が必要 正面Ｈゴム、全室運転台化  |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035D4 | 在庫僅少 | クモハ32000 | 仕様変更。 パンタ側は簡易全室化、非パンタ側は半室運転台（木窓＋運転席Hゴム） GMクモハ43等の屋根・床下、台車DT13、パンタ他が必要  |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035E4 | 在庫僅少 | クモハ32002（戸袋Ｈゴム） | 仕様変更。 パンタ側は簡易全室化、非パンタ側のみ半室運転台（助手席ともHゴム窓、運行表示だけ角枠） GMクモハ43等の屋根・床下、台車DT13、パンタ他が必要  |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035F3 | 在庫僅少 | クハ79056（初期の扉増設） | GMクハ55等の屋根・床下、台車TR23他が必要。一部を修正改良しました
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2800＋税 | |||||||||||||
| 035G | 在庫僅少 | クハ79066（正面窓原型） | GMサハ45+48の屋根・床下、台車TR23他が必要 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035G2 | 在庫僅少 | クハ79060（正面窓Ｈゴム化） | リクエストが多かったので１０個ほど作ります。 GMサハ45+48の屋根・床下、台車TR23他が必要 |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035H | 在庫僅少 | クモハ50000 | GMクモハ41等の屋根・床下、台車DT13、パンタ他が必要 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035H2 | 品切 | クモハ50000（裾１列リベット） | 上記とほとんど同じですが裾リベット１列のもの。 |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035J2 | 品切 | クモハ51208（戸袋Ｈゴム化） | 仕様変更。 クモハ50000とほとんど同じですが、中央扉だけでなく両端扉の戸袋窓もＨゴム化としました。 今回分は簡易全室運転台化されたタイプの窓配置に変更。 GMクモハ41等の屋根・床下、台車DT13、パンタ他が必要  |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035K2 | 再生産予定 | クモハ51073（旧両運） | 仕様変更。 のち低屋根化で51830。全室運転化後の姿に修正（後部窓も修正しました）。 GMクモハ41等の屋根・床下、台車DT13、パンタ他が必要 |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035L2 | 在庫僅少 | クハ55110（戸袋Ｈゴム化） | 仕様変更。 乗務員室付近の窓配置をVC図準基から、実車写真参考にサロハ改類似の全室化としました。 GMクハ55等の屋根・床下、台車TR23他が必要 |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035M2 | 在庫僅少 | クハ55111（戸袋Ｈゴム化） | 仕様変更。 乗務員室付近の窓配置をVC図準基から、実車写真参考にサロハ改類似の全室化としました。 これは中央扉の位置が違うもの。GMクハ55等の屋根・床下、台車TR23他が必要 |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035N2 | 在庫僅少 | クハ68001末期 | 簡易全室運転台化、戸袋窓Ｈゴム窓のタイプ。運転席側の小窓は移動していません | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035N3 | 品切 | クハ68005 | 簡易全室運転台化、戸袋窓は木枠のまま。運転席側の小窓は移動していません | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035N4 | 在庫僅少 | クハ68403 | 簡易全室運転台化、飯田線WC取付。運転席側の小窓は移動していません | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035P2 | 在庫僅少 | クハ68401 | 戸袋窓Ｈゴム、裾１列リベットでＷＣ取付。運転席側の小窓は移動していません | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035P3 | 在庫僅少 | クハ68405 | 裾２列リベットでＷＣ取付。運転席側の小窓は移動していません | 2400＋税 | |||||||||||||
| 035P4 | 在庫僅少 | クハ68011 | 裾２列リベットで戸袋Ｈゴム窓。クハ55111末期と似ていますが、 68011は簡易全室運転台改造で運転席側の小窓の位置が違うため作り分けました |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035P5 | 在庫僅少 | クハ68019 | 裾２列リベット。 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035Q | 品切 | クハ68107（旧サロハ） | GMクハ55等の屋根・床下、台車TR23他が必要 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035Q2 | 品切 | クハ68111（戸袋窓Ｈゴム） | 旧サロハ改造。GMサハ45+48の屋根・床下、台車TR23他が必要 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035R | 在庫僅少 | クハ68200 | 旧32系オリジナルのクハ改造。GMサハ45+48等の屋根・床下、台車TR23他が必要 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035S | 再生産予定 | クハ68210 | こちらはサハ改造クハ。GMサハ45+48等の屋根・床下、台車TR23他が必要 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035T | 再生産予定 | サハ58000 | 旧１次流電改。流用する屋根幅に合わせ妻面２種用意。 GM切妻客車または73系等の屋根・床下、台車DT13他が必要 |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035V | 再生産予定 | サハ58011 | トイレ付で残ったタイプ、全戸袋Ｈゴム化。流用する屋根幅に合わせ妻面２種用意。 GM切妻客車または73系等の屋根・床下、台車TR23他が必要 |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035W | 再生産予定 | サハ58020 | こちらは広窓でもトイレ撤去、増設扉の戸袋のみＨゴム化。流用する屋根幅に合わせ妻面２種用意。 GM切妻客車または73系等の屋根・床下、台車DT13他が必要 |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035X | 品切 | 戦時輸送の省線電車５両 | 42の３扉化（51073・乗務員扉が残っていた時代）、42＆43＆58の４扉化（クハは吹田扉上帯あり＆43は鷹取）、
サロハ改造クロハの格下げ３扉化、以上５両のセット。側面の種別表示灯残存、木製扉。 |
12000＋税 | |||||||||||||
| 035X6 | 品切 | 戦時輸送の省線電車３両補完 | サロハ46の４扉化、モハ43の４扉化（吹田扉上帯なし）、オリジナルのクロハの格下げ３扉。
もちろん木製扉。 |
8000＋税 | |||||||||||||
| 035Y | 品切 | サハ78009（サロハ５年型改） | GMサハ45+48等の屋根・床下、台車TR23他が必要。 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035Y2 | 在庫僅少 | サハ78024（サロ５年型改） | GMサハ45+48等の屋根・床下、台車TR23他が必要。 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035Y3 | 在庫僅少 | サハ78030（サロ５年型改・ドア上帯有り） | GMサハ45+48等の屋根・床下、台車TR23他が必要。 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035Y4 | 品切 | サハ78021（サロハ６年型改） | リベットの少ないタイプ。 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035Y5 | 在庫僅少 | サハ78032（サロ６年型改） | リベットの少ないタイプ。 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035Y6 | 在庫僅少 | サハ78401（サロ５年型４扉・ＷＣ付） | 御殿場線仕様のもの。 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035Y7 | 在庫僅少 | サハ78400（サロハ５年型４扉・ＷＣ付） | 妻面の窓埋めと換気口だけしか違わなずに作りました。形式図だとWC窓を700mmに拡大しているようですが 確証がもてず。 | 2800＋税 | |||||||||||||
| 035Z | 品切 | サハ85102 | 妻面窓のない029改造の３扉化８０系。幌は広いまま（他車とはテーパー連結、渡り板が特殊形態）。
GM80系電車等の屋根・床下、台車TR48他が必要 |
2800＋税 | |||||||||||||
| 035Z2 | 品切 | サハ85001 | これは３扉改造されてはいませんが、連結面幌は広いまま、貫通扉撤去の姿。こちらは妻面窓あり。
GM80系電車等の屋根・床下、台車TR23ないしDT13他が必要 |
2800＋税 | |||||||||||||
| 在庫僅少 | サハ58050 | このページ掲載のものでこれだけ、車体曲済です。 長柱（張上屋根）のまま３扉となった流電系中間。 床下、台車、ベンチレーター他が必要  |
4800＋税 | ||||||||||||||
