Nゲージガレージ素材りすと
鉄道模型の金属キット工作経験者向け
2023.01.01現在

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銀座線旧型の中間車について再生産分から、材料高騰の影響により[通風器][テールライト][床板と台車受け挽物]部品を別売に変更させていただきます。

銀座線ナンバーインレタ２種を別売しております（デカール／インレタの欄をご参照ください）

分売パーツのお尋ねが増えたのでご案内いたします。［連結面バーアンテナ］２個１枝￥350

この色が先行品 これは次回生産分
営団系　譲渡車は日立、銚子の欄をご参照ください　 　車体曲済
058A	品切	営団銀座線・旧型車末期６連	2000＋1500N＋1500N＋1700＋1200+2000。固定編成化後の姿で1200は中間車化 で戸袋Ｈゴム窓。ヘッドライト、簡易床板とボルスター等が付属。 16mM級動力、台車、ベンチレーター、床下機器が必要 2012年再生産分から通風器とヘッドライトを別売といたします。ご了承ください。	24000＋税
	在庫僅少	銀座線1200末期	上記６連からの分売。床板は含みません。 床板、台車、ベンチレーター、床下機器が必要 2022年生産分から価格変更	4500＋税
	在庫僅少	銀座線1500N	上記６連からの分売。床板は含みません。 床板、台車、床下機器が必要	9000＋税
058B	在庫僅少	営団銀座線・戦後の更新車４連	1000（１次）＋1200＋1300（前期）＋100。戦前車は更新後の姿、1300はリベット のあるタイプ。100のみ丸妻。再生産分からライトおよび簡易床板とボルスターが付属しません（材料枯渇） 別途、16m級動力、台車、ベンチレーター、床下機器、床板、ヘッドライト（1000のみ通常、他は薄型）が必要	15000＋税
058C2	在庫僅少	営団銀座線1471末期	1471中間車化末期、戸袋窓が直接鋼体取り付けのタイプ。 通風器をエッチング板の折り箱表現に変更 通風器のみを、以前の頒布品をお求めの方のために分売いたします（１両分300円）	4800＋税
058C3	在庫僅少	営団銀座線1357末期	1300のうち昭和24年形の中間車化末期。ドア窓が上下２枚の金押さえ式。	4500＋税
058D2	在庫僅少	営団銀座線・1366末期	中間車化されて、窓サッシ中桟位置が中心にあった特異車。	4500＋税
058E	品切	営団銀座線・補完Ｅセット	1500Ｈｓ（Ｎ２）ユニット２両、窓が2000のようになったもの。	9000＋税
058F2	在庫僅少	営団銀座線・1470中間車化末期	1471とは戸袋窓のＨゴム取り付け方法が異なるもの。 通風器をエッチング板の折り箱表現に変更 通風器のみを、以前の頒布品をお求めの方のために分売いたします（１両分300円）	4800＋税
	在庫僅少	営団銀座線1000／１次原形	前照灯が曲線で干渉するので一段引っ込めた頃の姿。	4500＋税
	在庫僅少	営団銀座線1000／２次原形	前照灯が曲線で干渉するので一段引っ込めた頃の姿。 縦リベット数が１次と異なるのですが、模型では再現限界を超えるので 主に前面水切り、他のリベット配列の差などで表現。	4500＋税
	品切	営団銀座線1100/1200原形	当初から前照灯が薄型に切り替わったもの。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
	品切	営団銀座線1300原形昭和25年型	リべットレス（溶接）のもの。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
	品切	営団銀座線1100更新	戦後の板張り替えでリベット減少。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
	在庫僅少	営団銀座線1400原形	ノーシルノーヘッダ。通風器をエッチング板の折り箱表現に変更 2022年生産分から、前照灯は別売となります 通風器のみを、以前の頒布品をお求めの方のために分売いたします（１両分300円）	4800＋税
	品切	営団銀座線1400中間車化	まだ戸袋窓が在来のままの時代。 通風器をエッチング板の折り箱表現に変更 通風器のみを、以前の頒布品をお求めの方のために分売いたします（１両分300円）	4800＋税
	在庫僅少	営団銀座線1200中間車化	戸袋窓がまだ在来の形状。	4500＋税
	在庫僅少	営団銀座線1300／昭和24年型中間車化	戸袋窓がまだ在来の形状。リベットあり	4500＋税
	在庫僅少	営団銀座線1300／昭和25年型中間車化	戸袋窓がまだ在来の形状。溶接車	4500＋税
058M	在庫僅少	営団銀座線・1300/25年型末期	中間車化されて乗務員扉も撤去されたもの。25年型なのでリベットなし。戸袋Ｈゴム窓 再生産分から、通風器は別売となりますのでご了承ください。	4500＋税
058N	在庫僅少	営団銀座線・1358末期	これは24年型リベットありで戸袋窓Ｈゴム化。	4500＋税
058P	在庫僅少	営団銀座線・1359末期	24年型リベットあり、乗務員扉が残ったままで小窓扉化。 再生産分から、通風器は別売となりますのでご了承ください。	4500＋税
058Q	在庫僅少	営団銀座線・2000大窓扉	側面ドアランプ１個のみ、当初は貫通幌もなしでした（妻面は２種から選択） 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
058Q2	品切	営団銀座線・2000小窓扉	末期６連セットからの単品販売。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
058R	品切	営団銀座線・1684小窓扉	雨樋位置が上になっていた初期型。作り直してみましたが 屋根肩曲げの都合により裏から細線を彫ったので、一部これが 貫通してしまっているので、埋める必要があるものがあります。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
058R2	品切	営団銀座線・1572原形扉	前面貫通扉が狭かったもの、前面をわざわざ鋳込み分け。 屋根肩曲げの都合により裏から細線を彫ったので、一部これが 貫通してしまっているので、埋める必要があるものがあります。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
	品切	営団銀座線・1572小窓扉	前面貫通扉が狭かったもの、前面をわざわざ鋳込み分け。 屋根肩曲げの都合により裏から細線を彫ったので、一部これが 貫通してしまっているので、埋める必要があるものがあります。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
058R3	在庫僅少	営団銀座線・1684原形扉	前面貫通扉が狭かったもの、前面をわざわざ作り分け。ドア大窓。 屋根肩曲げの都合により裏から細線を彫ったので、一部これが 貫通してしまっているので、埋める必要があるものがあります。 2022年生産分から、前照灯は別売となります	4500＋税
058S	品切	営団銀座線・1685小窓扉	雨樋位置の下がった後期型。作り直してみましたが 屋根肩曲げの都合により裏から細線を彫ったので、一部これが 貫通してしまっているので、埋める必要があるものがあります。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
058S2	在庫僅少	営団銀座線・1685原形扉	雨樋が下がってもルーバーが狭かったタイプ。ドア大窓。 屋根肩曲げの都合により裏から細線を彫ったので、一部これが 貫通してしまっているので、埋める必要があるものがあります。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
058T	在庫僅少	営団銀座線・1700（小窓扉）	末期６連セットの分売。 2022年生産分から、前照灯は別売となります	4500＋税
058T2	品切	営団銀座線・1700原形扉	こちらは大窓扉の時代。ドアランプも片側１個のみ。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
058V	在庫僅少	営団銀座線・1800/1900（小窓扉）	2000ほど多くいませんでしたが、両開扉で両運。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
058V2	在庫僅少	営団銀座線・1800/1900原形扉	こちらは大窓扉の時代。ドアランプも片側１個のみ。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
058W	在庫僅少	営団銀座線・100末期	方南町支線用にする場合、拙作ではステップ張出を省略しているので、あくまでもタイプとなります。 丸の内線の好きな方はどうぞ。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
058W2	在庫僅少	営団銀座線・100初期	まだ営団成立前の時代の姿。片テール、ドア下部は凹みあり。 2022年から、前照灯は別売となります	4500＋税
067A	在庫僅少	綾瀬の6000-(ハイフン)冷改	ハイフンナンバーの綾瀬支線の３連。これは乗務員扉が背高のまま 側面ドア金押窓になった時代。側面帯デカール床下機器、床板付属。 前面はホワイトメタル。プラ製クーラーパーツ（OEM供給）も付属。 台車、動力、パンタ、シールドビーム等が別途必要です。車側灯は共用のまま	15000＋税
067B	品切	綾瀬の6000-(ハイフン)ワンマン化（末期）	ホームドア設置と前後し、ＬＥＤ化されていた片側の前面も旧来の幕式表示に なり、さらに正面窓も量産車と同じ大きさに（ガラス交換の都合？）変更。 乗務員扉の開口部も低くなった最近の状態。 床下機器、床板、クーラー、帯デカール付属（前面は上記と異なる部品）。 台車、動力、パンタ、シールドビーム等が別途必要です。車側灯は共用のまま	15000＋税
067C	品切	綾瀬の6000-(ハイフン)非冷房時代	クーラー搭載前の姿ですが抵抗制御改造後。前面はホワイトメタル 床下機器、床板、通風器、帯デカール付属。 台車、動力、パンタ、シールドビーム等が別途必要です。	15000＋税
都営系 　車体曲済　譲渡車は熊本、および関東民鉄の欄をご参照ください
069A	在庫僅少	大島の移動機もどき	地下の車両区の牽引車、路面電車用台車の転用だとか。市販のボギー小型動力にあわせやや長さアレンジ。 下回り（動力）、パンタ、ライトレンズ他が必要	4500＋税
303A2	在庫僅少	志村の４連初期＋２両増結 （１次非冷房＋2/3次非冷房）	屋根モニターというかルーバーの低いタイプ。 中間２両を増結した末期（この２両だけは屋根ルーバー高いタイプ） 前面（GM京王6000系キット付属のものを転用）、床下機器、床板、パンタが別途必要。 イチョウ模様のデカール付き（帯やナンバーは「長瀞菊池の帯デカール」を用いてください）	24000＋税
303B	在庫僅少	志村の６連2/3次 （非冷房）	屋根モニターというかルーバーが高くなったもの。 前面（GM京王6000系キット付属のものを転用）、床下機器、床板、パンタが別途必要。 イチョウ模様のデカール付き（帯やナンバーは「長瀞菊池の帯デカール」を用いてください）	24000＋税
303C	在庫僅少	志村の６連戸袋窓なし （４次冷房準備）	戸袋窓がなくなり、側面に方向幕設置、冷房準備など各部変更された最終増備編成。 前面（GM京王6000系キット付属のものを転用）、床下機器、床板、パンタが別途必要。 イチョウ模様のデカール付き（帯やナンバーは「長瀞菊池の帯デカール」を用いてください）	24000＋税
303D	在庫僅少	志村の６連冷改造 （2/3次）	晩年の姿。クーラーは221系用（またはAU79）などで代用してください。 前面（GM京王6000系キット付属のものを転用）、床下機器、床板、パンタが別途必要。 イチョウ模様のデカール付き（帯やナンバーは「長瀞菊池の帯デカール」を用いてください）	24000＋税

関連アイテム　在庫有無や詳細は別頁をご参照ください（この頁から直接リンクはしておりません）
923A	銀座線ナンバーインレタA（100、1000〜1500）
923B	銀座線ナンバーインレタB（1700〜2000、1500N（Hs)）	/td>

乗務員扉の窓はもっと低い位置にあります（頒布品は修正済）

千代田線の試作品


銀座線の塗装途中の車体たち。いろいろご意見もあるようですが近鉄オレンジ代用。