Nゲージガレージ素材りすと
鉄道模型の金属キット工作経験者向け
2024.02.05現在

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クハ33、34、36（非貫通化前面は「クハ1421」に収録）などは自由形sbの欄をご参照ください。

大胡のナンバーインレタ白、大胡のナンバーインレタ黒は「インレタ」の欄をご参照ください。 ＜BR>

この色が先行品 これは次回生産分
北関東車体曲済
326W	品切	大胡301	片開扉の片運Tc。前面窓がサッシとなっていたタイプ。ガイコツテールを外付けすればクハ61に。 　　 床下、台車、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡クハ1061	前面窓がHゴム固定となった片開扉の片運。 床下、台車、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
326Y	在庫僅少	大胡171	山吹１色の片開扉、両運。前面窓のワイパー基部のふくらみ無しタイプです。 パンタ、床下、台車、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡161	これはワイパー基部が窓左辺に半円状に出ている両運。貫通扉は狭窓。 パンタ、床下、台車、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡801	これはワイパー基部が窓の下辺にあるもの。貫通扉は金押窓（？）。 パンタ、床下、台車、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	西新井入換（161改）	前面窓の左右を縮小、さらに非貫通側は大型解放テコをつけるなど変化。 実際には客扉脇に手すり増設されていますが、両側面が同時期に不明のためこれは省略。 パンタ、床下、台車、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要（2020年12月分から価格変更）	4500＋税
326Z	品切	大胡181	両開扉の両運車。上記171と雨樋の位置（高さ）が異なりイメージが違います。 パンタ、床下、台車、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
076K2	在庫僅少	大胡501	旧青梅500汽車。片側だけ貫通化でTcに。入線当初は屋根全長に及ぶランボード設置されるも 後年撤去（ベンチレーターは原形時代から屋根上には無い）。 床下、台車、ヘッドライト、テールライト他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡クハ601末期	平妻の片運15m級車。客扉がHゴム窓となった姿。 連結面の戸袋窓の埋め込みは原形時代からなのか不明なので、両窓開き妻板も付属 床下、台車、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡クハ701末期	旧鶴臨の片運。原形と異なりシルを車体隅にも回したり、前面は左右窓を拡幅。 右側運転台の（非公式側）乗務員扉を設置後（入線当初は小窓のみ）、客扉をHゴム窓に交換。 連結面の戸袋窓はこの時点で埋められた模様（不明なので木製扉時代の両窓開き妻板も付属） 床下、台車、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	品切	大胡デハニ51末期	100と異なり非貫通前面の窓は中央だけ幅狭。段付シルでドア脇補強帯あり。 片側の長いランボードが残っていたのか未確認ですが102に習い短縮した仕様に作図。 二段窓ではなく中桟つき１段窓です（二段窓になったことは無いはず） 床下、台車、パンタ、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡デハニ52末期	片側長いランボードが最後まで残っていたもの。 床下、台車、パンタ、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	品切	大胡101縦樋設置後	リベットあり平板シル、長いランボード撤去後でもパンタ脇のランボード脚本数が多いもの。 サボ受け窓上の時代（四隅凸の独特形状ですが簡略表現）扉脇の縦帯は51ほど目立たず省略しています（シル長さも） 床下、台車、パンタ、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡101茶色後期	サボ受け窓下にしたもの。 床下、台車、パンタ、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	品切	大胡101中期 （縦樋なし、ランボード長）	乗務員扉が木製のころの姿。 床下、台車、パンタ、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	品切	大胡102段付シル	乗務員扉は木製のまま。長いランボードがなくなった末期。 床下、台車、パンタ、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	品切	大胡104ランボード短縮後	乗務員扉は木製のまま。裾とシルのリベットが見えないタイプのうち ランボードを短くした後の姿。縦樋設置後 床下、台車、パンタ、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡デハ11中期	貨物電車から鋼製旅客車体になったころ。窓は中桟あり１段。 床下、台車、パンタ、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡50原形	荷物扉だけ広いのみで100と似ているもの。 床下、台車、パンタ、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡100原形３扉	乗務員扉がなく３扉だったころ、まだ窓中桟はないころ （のちガラス不足で１段窓に中桟つきとなる） 床下、台車、パンタ、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡クハ11末期	乗務員扉設置、客扉移設、片運化されるも乗務員扉は残る（その箇所の手すりは撤去） 100などと異なり窓幅は狭く、ヘッダーが平帯となっているもの。もとパンタ脇のランボードも後年撤去 床下、台車、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税
	在庫僅少	大胡81	東武鋼製車のドア移設、前面窓改造車。 床下、台車、ヘッドライト、テールライト、ベンチレーター他が必要	4500＋税