在庫確認と発送の遅延について
次回発送休止10/11〜10/23ごろまで
ご迷惑をおかけいたしますことをお詫びいたします
迷惑メール対策で、事前にお知らせの無い添付ファイルは
サーバー上で抹消する設定をしております。ご留意ください。
携帯電話ドメインのメールで、文字数が限られている受信設定の場合
必ずお名前とご住所をお書き添えください（某社ドメインのみ届かない??ことが多く、郵送連絡します）
|
中型動力に用いていた日車D型黒の駆動台車(OEM供給頂いたもの)が枯渇したため仕様変更となります
|
10/1
■新製品：
寿都キハ1
■再生産：
南大阪6607＋6678末期、クモヤ441、3500通常雨樋,3650通常雨樋
クハ47011、山陽232+233貫通,270、上田2341、岳南ED30帝車（1パンタ）
AU-2X床置クーラー屋根上送風器
9/3
■再生産：
テ1,1000/1200、
連接302中期木製扉、キユニ071,073、大井川308末期
養老1567末期,名古屋線6301中期,6311、北恵那320,561,モ767、相模キハ1
大阪線2009末期両開扉,2216中期,2303特急,2251特急,ク3110三扉,ク1562
上田4257、クモヤ440、920+950更新1次
8/14
■新製品：
寝屋川1801＋1802原形、大阪線2246末期、スヤ11
■再生産：
クハ55320,68111、クモハ60151、サハ78009,57048、一畑52,53、上田3224
モハユ3290,クハユ292,モハ5450後期,
5800末期4連,クハ456末期,420復旧
大阪線ク3121三扉,2256三扉末期,2251三扉,2229片運,モワ20,2230末期WC撤去
北海道拓殖キハ112、平面カエル前面A上田、富山7530,7540,10055,10056
高野山デ101,デニ501、私鉄のデワ(3041)、新潟クハ34,モワ51、三菱大夕張ナハフ1中期,末期
大鰐108、大井川502、琴電73,870,デカ1、養老5041末期、川造CA,G、旧宮城2321、山陽274
展望客車3両、福島3301、弘南3404末期、藤永田Dサハ、京福福井283、阪和近江ロコ1101
運輸省規格A'4,
A'5、志摩10,600
8/4
■新製品：
片上ハフ51、ハフ52、京成クハ2001更新
■再生産：
酒蔵側板、キハ43000（前頭部3Dプリント）
【塗装組立】ハンダ付け＋パテ盛り作業のみ受付再開中
（特製完成品とは言い難い素組。精密加工品は他の凄腕フィニッシャーさんへどうぞ）
現在頂いているインレタ宿題：宮地岳白黒、淡路、小名浜、伊予白黒銀、東濃、岳南
（再生産）南大阪6601、510＆900金文字、津軽、日立白、ソニック光沢銀、菊池、市交50系１次、３次
お詫びとフォロー：
岳南ED301の側面ハシゴのある側の
点検蓋縁が無いことをご指摘いただき（ありがとうございます）
この表現を削った修正車体を作成。交換ご希望の方はお知らせください。
（２パンタ用の車体も別途作成済ですので、こちらへの差し替えでも承ります）
すでに組み立ててしまった場合、予定中の別アイテムを代替でご案内いたします。
大阪線モ1001,1002,1003,1006,1202,1203,1303,1306,1315妻面内板のテールライト穴を原形から
上に移設するのを一部で失念しておりました。ご面倒をおかけしますが小穴を穿つか、または
テールライト部品の取付脚を切断して取付してください。
伊予130（131,133,135F)は塗装変更後入線なので、３本朱帯の時代はありません
（社紋とナンバーの位置も変更）。お客様からご教示いただきました（ありがとうございます）
笠原キハ502で通風器の減数改造を失念しておりました（お客様のご教示に感謝）。
生産３個、お手数ですが不要穴は埋めてください。
大井川311＋511、説明書に「雨樋も赤」と記述しておりますが、ご存じのように
雨樋は赤くありません（アイボリー）。
いもむし原形、説明書に「最初は濃淡緑（復活塗装と同じ）」と書洩らしました。
この時期はウインドシルも濃色（ただし戦後ガラス不足時代はシルも淡色。のちのピンク＋マルーンでもシルは窓上と同じ淡色）。
神戸300の３扉化、グレー＋サーモンピンク色時代は裾の朱が入らないまま新塗装に移行したと
お客様からご教示いただきました（ありがとうございます）。
以上、お詫びして訂正させていただきます。
重要：返送される場合のお願い：梱包時には必ず、緩衝材を入れてください。
現状公差よりもシビアな寸法をご希望の場合は、精度に応じた製法コストでの別途お見積りとなります