| 銚子 | 京福叡山福井 | 上田・長野他 | 新潟・蒲原・山形 | 日立 |
| 神戸 | 常総筑波他 | 阪急 | 地下鉄 | 近鉄 |
| 小田急 | 北陸 | 私鉄自由形他 | 自由形sb | 自由形tk |
| 山陽 | 近江・北恵那 | 琴電 | 一畑 | 京王 |
| 南海 | 名鉄 | 京成 | 運輸省規格形 | 伊豫 |
| 軽快気動車 | 小型気動車客車 | 上毛 | 弘南・津軽他 | 買収気動車 |
| 2'6"計画 | 院電計画 | 貨車 | 国鉄客車 | 戦災復旧車 |
| 保線機械 | 幻の国電他 | 新性能国電 | 国鉄系気動車 | 国鉄蒸機 |
| 17m鋼製国電 | 3/4扉化国電 | 40系国電 | 42系国電 | 国鉄事業用車 |
| 半流国電 | 70系国電 | 80系国電 | 73系国電 | 張上屋根国電 |
| 別仕様(国電) | 車両用部品 | 情景用小物 | ディカール/インレタ | メッキ積層シール |
| JNMA-e 限定品 |
中小車輌用 動力装置 |
直接通販限定品 | 表紙にもどる | 出荷早見 |
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■最近の状況 ★メールにはお名前をお書き添えください。取り間違えが発生しやすく、何卒ご協力を。 タイトル無しは、迷惑メールフィルタに削除されることがありご注意ください。 また、残念ながら当方メールとの相性が悪く、iPhoneからのメールはほぼ100%文字化けを起こすようです。 ★普通郵便のみ(特定記録なし)を希望される方は、ご面倒ですがこちらの末尾を精読いただき、同意いただきますようお願いいたします。メール便などは扱いません。
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![]() わざわざ非冷房時代に戻す方もいらっしゃらないと 思いますが、谷町線冷改車を屋根載せ替えてみた図。 旧7000/8000とは屋根上キセの分割数などが異なります。 この屋根、真鍮車体に合わせた寸法なので、 鉄コレ車体に転用するためには、面取り逃げ切削加工など 調整が必要です。 |
![]() 大阪市交50系(と二代目100、200あたりしか)使い道がなさそうですが 機械室内部色として流用可能かと思われる、 「地下鉄アッシュグリーン」プラ用の塗料、発売準備中です。 溶剤系アクリル樹脂塗料(俗にいう模型でのラッカー系)15ml *モニター上での色再現は難しいので、あくまで色味は参考程度に なお同色で、一般的なセルロース系ラッカー(プラを溶かす)も 金属車体用に作成しております。こちらの分売はお問い合わせください。 同色で、水溶性アクリル樹脂塗料も作成しているのですが、基本的には上記の 「溶剤系」を推奨します。 | ||
| 模型化の際は可能な限り許諾申請しております (これは権利主張等ではなく、あくまでも趣味対象としての実車へ敬意を表す意味で、礼節を持たんとするものです) |
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